Mit sinkenden Temperaturen und den ersten Schneeflocken neigt sich eine lange und ereignisreiche Radsaison zu Ende. Wenn Sie nicht zu den Ganzjahresradlern gehören, sollten Sie sich spätestens jetzt Gedanken über die richtige Lagerung über den Winter machen. Einfach absteigen und im Keller einwintern ist zu wenig. Aber keine Angst, mit unseren Tipps und Tricks hält sich der Aufwand in Grenzen und Sie starten im Frühling wieder problemlos durch.
Damit es im Frühling keine bösen Überraschungen gibt, empfehlen wir Ihnen einen kompletten Check vor dem Einwintern. Nichts ist ärgerlicher, als die erste Radtour absagen zu müssen, weil der fahrbare Untersatz nicht einsatzbereit ist.
Lagern Sie Ihr Fahrrad über den Winter an einem kühlen und trockenen Ort. Das muss nicht unbedingt die eigene Wohnung sein, denn Keller oder Garage sind vollkommen ausreichend. Wichtig: Der Raum soll trocken, frostfrei und gut durchlüftet sein.
Sollten Sie keinen passenden Raum haben, können Sie Ihr Fahrrad mit Decken und Planen vor Feuchtigkeit schützen. Dafür gibt es spezielle „Fahrradgaragen“, die online bestellt werden können. Am besten lagern Sie es nahe der Hauswand oder unter einem Unterstand, um es vor Witterungseinflüssen zu schützen.
E-Bike-Tipp: Im Winter sollten Sie den Akku und den Fahrradcomputers Ihres E-Bikes getrennt vom Rad lagern, denn der Akku reagiert empfindlich auf extreme Temperaturen. Der Ladezustand liegt idealerweise zwischen 30 und 60 Prozent. Diesen sollten Sie alle zwei Monate kontrollieren, um eine Tiefenentladung zu vermeiden.
Bevor Sie Ihr Fahrrad einwintern, gönnen Sie ihm noch eine ausgiebige Pflege. Befreien Sie es von Staub und Schmutz, denn dies lässt Ihr Rad rosten und die Bremen und Schaltung schneller verschleißen.
Achten Sie beim Putzen auf die richtigen Reinigungsmittel, denn aggressive Reiniger greifen Reifen und Lack an. Für Rahmen und Räder reicht normales Spülmittel. Die Kette können Sie bei stärkerer Verschmutzung mit einem Kriechöl schmieren. Nachdem Sie alle Einzelteile sorgfältig geputzt haben, trocknen Sie Ihr Rad ab, denn je trockener Ihr Fahrrad ist, umso besser haften das Sprühöl an den Komponenten wie Schaltzügen oder Bremsgelenken. Als letzten Schritt fetten Sie noch die Fahrradkette mit Öl oder Wachs. Achtung! Achten Sie darauf, dass kein Öl auf die Bremsscheiben kommt.
Neben der stehenden Aufbewahrung für Rädern mit Scheibenbremsen liest man öfters, dass die Scheibenbremsen im angezogenen Zustand gelagert werden sollen. Dies hat zwei Gründe:
Dennoch sollten Sie vorsichtig sein, wenn Sie die Bremshebel mit Kabelbindern fixieren. Der aufgebaute Druck kann unter Umständen zur Abnutzung führen. Um dies zu verhindern, können Sie die Bremshebel polstern.
Tipp: Trotz aller Vorsichtsmaßnahmen sollten Sie vor der ersten Ausfahrt im Frühling den Druckpunkt Ihrer Bremsen kontrollieren. Reagieren sie verspätet, dann ziehen Sie den Bremshebel ein paar Mal schnell hintereinander. Dadurch verschiebt sich der Druckpunkt wieder an die gewohnte Position.
Ein Servicetermin vor dem Winter hilft Schäden frühzeitig zu erkennen und zu beheben, bevor im Frühjahr die erste Ausfahrt ansteht. Der Profi überprüft den Lack, in welchem Zustand sich Kette, Pedale und andere Teile befinden und tauscht diese gegebenenfalls.
Bei viel genutzten Rädern lohnt es sich das Fahrrad 1–2-mal jährlich zum professionellen Service zu bringen.
